Як підвищити несучу здатність мішків з нетканого матеріалу?
Apr 11, 2023
Залишити повідомлення
Мішки з нетканого матеріалу знаходять все більш широке застосування в багатьох ситуаціях, тому нам потрібно враховувати несучу здатність мішків з нетканого матеріалу. Звичайний мішок з нетканого матеріалу може витримати вагу близько 10 кг. Якщо ви хочете використовувати флізеліновий мішок, щоб витримувати більшу вагу, що робити? Виробник вважає, що наступні моменти можна покращити, щоб значно підвищити несучу здатність нетканих мішків.
1. Намагайтеся якомога більше використовувати зшиті пакети з нетканого матеріалу
Несучі характеристики шитих нетканих мішків набагато міцніші, ніж ультразвукові термоплавкі неткані мішки. У зв’язку з тим, що мішки з термоплавкого нетканого матеріалу лише нагрівають неткані матеріали разом за допомогою високих температур, усі зусилля будуть викладатися на температуру плавлення, тому несуча здатність мішків з термоплавкого нетканого матеріалу становить не сильний.
2, Хрест на ручці нетканого мішка
Переважна більшість сили, що діє на нетканий мішок під час руху, сприятиме чотирьом точкам на руці нетканого мішка. Якщо несучу здатність цих чотирьох точок нелегко порвати, несуча здатність буде значно покращена. Тому нам дуже корисно зробити вилку в руці, щоб покращити несучі характеристики нетканого мішка.
3, Дно або все коло портативного автомобіля
Як згадувалося вище, весь центр ваги звичайних нетканих мішків під час руху сприйматиме вагу в чотирьох точках на руці. Якщо ми перемістимо візок на дно мішка або обернемо його навколо мішка, площа несучого центру ваги нетканого мішка збільшиться в рази, і центр ваги не буде підтримуватися виключно чотири точки на руці. Уся передня і задня сторони сумки мають спільний центр ваги, що значно покращує її здатність витримувати навантаження. Одного разу я проводив експеримент. Мішок з нетканого полотна 40 * 40 * 20 вручну обертається навколо всього мішка з нетканого полотна, а в мішок завантажується цегла 30 кг. Сумка з нетканого матеріалу не піддається натягу під час руху з нормальною швидкістю пішохода, не рветься і не ламається.
